Cada unidad detenida es cartera que no se cobra
Tus promotores y supervisores viven en ruta: colocación y cobranza dependen de que su unidad encienda todos los días. Somos el socio operativo que cuida el activo que permite que el equipo de campo trabaje, con plan preventivo, autorización previa de cada gasto y reporte a dirección.
El reto del personal de campo
La flotilla de una microfinanciera no es logística: es la herramienta de trabajo de quien coloca y cobra la cartera.
- Promotores en ruta con unidades sin plan de mantenimiento.
- Gasto reactivo: se repara cuando ya falló, al precio que sea.
- Dirección sin visibilidad de cuánto cuesta y en qué estado está cada unidad.
- Decisiones de reparar o renovar tomadas a ciegas, sin costo por unidad.
Programa integral en 6 fases
Diagnóstico → Planeación → Autorización → Servicio → Control → Reporte: un ciclo que arranca con el levantamiento de tu flotilla y termina en el escritorio de dirección.
Levantamiento inicial de flotilla
Inventario y estado real de cada unidad: kilometraje, condición mecánica, documentos y prioridades.
Calendario preventivo
Plan de mantenimiento por unidad según uso y ruta, para adelantarnos a la falla en lugar de pagarla.
Autorización previa de cada gasto
Ningún trabajo se ejecuta sin cotización autorizada. El control del presupuesto es de la institución.
Tablero y reporte a dirección
Estado de la flotilla, gasto por unidad y cumplimiento del plan, en un tablero y un reporte ejecutivo mensual.
Reparar vs. renovar, con datos
Costo total por unidad (TCO) para decidir cuándo conviene mantener y cuándo reemplazar.
SLA con evidencia, no con promesas
El programa se acuerda con cada institución; los indicadores se miden por unidad y por mes en la plataforma.
| Indicador | Compromiso | Cómo se demuestra |
|---|---|---|
| Diagnóstico | ≤ 24 h | Timestamp por orden en la plataforma |
| Gasto con autorización previa | 100% | Constancia de autorización por cotización |
| Entregas a tiempo | ≥ 95% | Fecha prometida vs. real |
| Garantía por reparación | 90 días | Vigencia registrada en cada orden |
RAXSA Insitu
Tu operación, visible desde el primer día
- Ficha por unidad: estado, kilometraje, plan preventivo e historial
- Gasto por unidad y por categoría, visible para dirección
- Alertas de servicio próximo y documentos por vencer
- Tablero con datos reales de tu flotilla desde la semana 3 del piloto
71%
$1.84
9 km/L
9
Cómo empezamos: piloto de 4 semanas
- 1
Semana 1 · Inventario
Levantamiento de la flotilla y expediente inicial por unidad.
- 2
Semana 2 · Plan preventivo
Calendario de mantenimiento y presupuesto estimado por unidad.
- 3
Semana 3 · Primeros servicios + tablero
Arrancan los servicios autorizados y dirección ve el tablero con sus datos reales.
- 4
Semana 4 · Reporte y escalamiento
Reporte ejecutivo del piloto y propuesta de programa anual.
Cada unidad detenida es cartera que no se cobra
Piloto de 4 semanas. Agenda la reunión operativa y define los términos de tu piloto.